आखिरी अपडेट 6 नवंबर 2026
दूसरे स्रोतों के नियम और आँकड़े 6 नवंबर 2026 को जाँचे गए। ये बदलते रहते हैं, इसलिए भरोसा करने से पहले स्रोत से पुष्टि कर लें।
यह सामान्य जानकारी है, टैक्स या कानूनी सलाह नहीं। नियम आपके देश और आपकी स्थिति पर निर्भर करते हैं, इसलिए टैक्स या कानून से जुड़ी किसी भी बात को अपने अकाउंटेंट से जाँच लें।
माइलेज क्लेम टेम्पलेट में हर यात्रा की एक पंक्ति चाहिए: तारीख़, शुरुआत, गंतव्य, उद्देश्य, प्रोजेक्ट कोड, कारोबारी मील, दर और रकम। साथ में कर्मचारी, वाहन और इस टैक्स वर्ष में अब तक क्लेम किए मील जोड़ें। UK में कारों के लिए HMRC की मंज़ूर दर 2026 से 2027 में पहले 10,000 कारोबारी मीलों के लिए 55p प्रति मील है, फिर 25p।
माइलेज क्लेम टेम्पलेट जिसे आप कॉपी कर सकते हैं
इस माइलेज क्लेम टेम्पलेट में एक छोटा हेडर और हर यात्रा की एक पंक्ति है। हेडर में मीलों का चालू कुल वह फ़ील्ड है जिसे ज़्यादातर टेम्पलेट छोड़ देते हैं, और उसी से पता चलता है कि दर कब गिरती है। यह UK की एक प्रोजेक्ट फ़र्म के कर्मचारी का काल्पनिक उदाहरण है:
| क्लेम का ब्योरा | |
|---|---|
| कर्मचारी | [नाम] |
| वाहन | [रजिस्ट्रेशन, कार या वैन, इंजन का आकार] |
| महीना | जून 2026 |
| इस टैक्स वर्ष में कारोबारी मील, इस क्लेम से पहले | 4,310 |
| इस टैक्स वर्ष में कारोबारी मील, इस क्लेम के बाद | 4,460 |
| किसने मंज़ूर किया और तारीख़ | [नाम, तारीख़] |
| तारीख़ | यात्रा | उद्देश्य | प्रोजेक्ट | कारोबारी मील | दर | रकम |
|---|---|---|---|---|---|---|
| बुध 3 जून | ऑफ़िस से Riverside साइट और वापस | साइट मीटिंग | P-114 | 38 | 55p | £20.90 |
| मंगल 9 जून | ऑफ़िस से Leeds में ग्राहक तक और वापस | डिज़ाइन समीक्षा | P-118 | 72 | 55p | £39.60 |
| बुध 17 जून | घर से Riverside साइट होकर ऑफ़िस | स्नैगिंग विज़िट | P-114 | 24 | 55p | £13.20 |
| बुध 24 जून | ऑफ़िस से आपूर्तिकर्ता तक और वापस | सैंपल लाना | आंतरिक | 16 | 55p | £8.80 |
| कुल | 150 | £82.50 |
प्रोजेक्ट कॉलम की जगह बिल बनाते समय बनती है। Riverside के 62 मील और £34.10 होते हैं, जिन्हें आप उस ग्राहक को रिचार्ज करेंगे अगर अनुबंध इजाज़त दे। स्प्रेडशीट में रकम बस मील गुणा दर है, और चालू कुल पिछले महीने का आँकड़ा और इस क्लेम के मील हैं।
मौजूदा माइलेज दरें क्या हैं?
UK की मौजूदा दरें नीचे की तालिका में हैं, और कारों के लिए 45p दिखाने वाला कोई भी टेम्पलेट पुराना है। पहले बैंड की दर 15 साल तक 45p रही और 6 अप्रैल 2026 से 55p हो गई। सरकार ने कहा है कि वह आगे के सालों के लिए दरों की समीक्षा करेगी, इसलिए हर 6 अप्रैल से पहले फिर जाँचें।
| वाहन | UK दर प्रति कारोबारी मील, 2026 से 2027 |
|---|---|
| कार या वैन, पहले 10,000 मील | 55p |
| कार या वैन, 10,000 मील से ऊपर | 25p |
| मोटरसाइकिल | 24p |
| साइकिल | 20p |
| कार या वैन में सवारी | हर एक के लिए 5p |
ये HMRC की प्रकाशित दरें हैं, और ये कर्मचारी के अपने वाहन पर लागू होती हैं। कंपनी कारें अलग advisory fuel rates इस्तेमाल करती हैं, जिनकी HMRC हर तिमाही समीक्षा करता है।
US में, IRS की मानक कारोबारी दर साल के बीच में बदली: 1 जनवरी से 30 जून 2026 तक 72.5 सेंट प्रति मील, और 1 जुलाई से 31 दिसंबर 2026 तक 76 सेंट। जो क्लेम उस तारीख़ को पार करता है उसे दोनों दरें चाहिए।
कहीं और, दरें और नियम राष्ट्रीय स्तर पर तय होते हैं और कुछ देशों में कोई मंज़ूर आँकड़ा है ही नहीं, इसलिए अपने कर प्राधिकरण का आँकड़ा इस्तेमाल करें। दर का कॉलम बदल दें और टेम्पलेट फिर भी काम करता है।
पूरे साल में HMRC की दोनों दरें कैसे काम करती हैं?
HMRC की दोनों दरें हर कर्मचारी के लिए हर टैक्स वर्ष में काम करती हैं: 6 अप्रैल से पहले 10,000 कारोबारी मील 55p पर हैं और उससे ऊपर का हर मील 25p पर। उस साल में कर्मचारी जितने वाहन इस्तेमाल करता है, HMRC उन सबके मील जोड़ता है।
यह एक काल्पनिक उदाहरण है। एक कर्मचारी साल में 11,200 कारोबारी मील चलाता है। मंज़ूर रकम 10,000 × 55p = £5,500 है, साथ में 1,200 × 25p = £300, यानी £5,800। आगे क्या होता है, यह इस पर निर्भर है कि फ़र्म क्या देती है।
| फ़र्म देती है | कुल चुकाया | £5,800 के मुक़ाबले | नतीजा |
|---|---|---|---|
| सभी मीलों पर 45p | £5,040 | £760 कम | कर्मचारी £760 पर Mileage Allowance Relief क्लेम कर सकता है |
| 55p, फिर 25p | £5,800 | बराबर | रिपोर्ट करने को कुछ नहीं और कोई टैक्स नहीं |
| सभी मीलों पर 55p | £6,160 | £360 ज़्यादा | £360 P11D पर रिपोर्ट होता है या वेतन में जुड़ता है, टैक्स कटकर |
जो फ़र्म दूसरे बैंड को भूल जाती है वह बिना जाने आख़िरी पंक्ति में पहुँच जाती है। चालू कुल इसी ग़लती को रोकता है।
नेशनल इंश्योरेंस अलग तरह से काम करता है। HMRC का उपाय Class 1 कमाई से छोड़ी जाने वाली रकम को तय 55p प्रति मील पर रखता है, बिना निचले बैंड के। इसलिए आख़िरी पंक्ति में £360 पर टैक्स लगता है, पर उस आधार पर वह Class 1 नेशनल इंश्योरेंस के अधीन नहीं है। अपने पेरोल प्रदाता से जाँचें, ख़ासकर अगर आप कार भत्ता भी देते हैं, क्योंकि वह उसी सीमा में गिना जाता है।
माइलेज क्लेम में कौन-सी यात्राएँ जा सकती हैं?
कारोबारी यात्राएँ माइलेज क्लेम में जा सकती हैं, और सामान्य आना-जाना नहीं। प्रोजेक्ट के काम में सवाल आम तौर पर यह होता है कि क्या साइट अस्थायी कार्यस्थल गिनी जाती है, जिसे HMRC booklet 490 में समझाता है।
| यात्रा | क्या UK में क्लेम हो सकती है? | क्यों |
|---|---|---|
| घर से आपके सामान्य ऑफ़िस तक | नहीं | सामान्य आना-जाना |
| ऑफ़िस से ग्राहक या साइट तक और वापस | हाँ | कारोबारी यात्रा |
| घर से अस्थायी साइट तक | आम तौर पर हाँ | सीमित अवधि के काम के लिए जिस जगह आप जाते हैं वह अस्थायी कार्यस्थल है |
| घर से ऐसी साइट तक जहाँ 24 महीनों से ज़्यादा आपका 40% या अधिक समय जाता है | नहीं | वह स्थायी कार्यस्थल गिनी जाती है |
| 24 महीनों से आगे बढ़ा दिया गया साइट का काम | केवल विस्तार तक | उम्मीदें बदलने की तारीख़ से वह स्थायी हो जाती है |
| रास्ते में निजी चक्कर | चक्कर नहीं | निजी यात्रा |
24 महीने वाली पंक्ति साइट-आधारित फ़र्मों के लिए मायने रखती है, कंस्ट्रक्शन समेत। HMRC की कसौटी देखती है कि क्या उम्मीद है: 18 महीने के लिए योजना बना प्रोजेक्ट, जो बढ़ाकर 30 महीने का कर दिया गया, उस तारीख़ तक अस्थायी है जब वह बढ़ाया गया, और उसके बाद स्थायी। वह तारीख़ प्रोजेक्ट फ़ाइल में लिख लें, क्योंकि वही यात्रा तब से क्लेम करने लायक नहीं रहती।
आपकी अपनी नीति टैक्स नियम से सख़्त हो सकती है। कुछ फ़र्में चीज़ें सरल रखने के लिए घर से साइट की हर यात्रा से सामान्य आना-जाना घटा देती हैं, और खर्च क्लेम नीति यह लिखने की जगह है। यात्रा में लगे समय का ग्राहक को बिल बनाना एक अलग सवाल है, जो यात्रा के समय की बिलिंग में है।
क्या फ़र्म माइलेज पर VAT वापस ले सकती है?
VAT-रजिस्टर्ड UK फ़र्म केवल माइलेज भत्ते के ईंधन वाले हिस्से पर VAT वापस ले सकती है, पूरे भुगतान पर कभी नहीं। VAT Notice 700/64 कहता है कि ईंधन वाले हिस्से को VAT अंश से गुणा करें, और भत्ता असल में चलाए गए मीलों पर आधारित होना चाहिए।
यह एक काल्पनिक हिसाब है, ऊपर के 150 मील लेकर, मानकर कि ईंधन की लागत 14p प्रति मील है। ईंधन वाला हिस्सा 150 × 14p = £21.00 है। 20% पर VAT अंश 1/6 है, इसलिए वापस लेने लायक VAT £3.50 है। अपने अकाउंटेंट के साथ तय करें कि ईंधन का आँकड़ा कैसे रखें।
नोटिस यह भी बताता है कि हर कर्मचारी के लिए कौन-से रिकॉर्ड रखने हैं: तय की गई दूरी, क्या कोई यात्रा कारोबारी और निजी दोनों थी, वाहन की सिलेंडर क्षमता, भत्ते की दर और क्लेम किया VAT। आपको ईंधन के इनवॉइस भी चाहिए, जब तक कि ईंधन आपके दिए कार्ड पर न ख़रीदा गया हो। इसलिए टेम्पलेट के हेडर में इंजन का आकार जोड़ें, और अगर आप वापस लेने की योजना बनाते हैं तो ड्राइवरों से ईंधन की रसीदें रखने को कहें।
ERPFlow में माइलेज क्लेम दर्ज करना
ERPFlow में माइलेज ट्रैकिंग, कर्मचारी क्लेम या प्रतिपूर्ति नहीं है, इसलिए ऊपर का टेम्पलेट स्प्रेडशीट में रहता है, और मीलों का चालू कुल भी।
जब आप क्लेम चुकाएँ, तो उसे अपनी बनाई श्रेणी में खर्च के रूप में दर्ज करें, जैसे माइलेज, और हस्ताक्षर की हुई शीट संलग्न करें। खर्च किसी ग्राहक या काम से जुड़ा नहीं होता, इसलिए ERPFlow माइलेज का कुल प्रोजेक्ट के हिसाब से नहीं निकालेगा। आपकी शीट का प्रोजेक्ट कॉलम वह करता है।
किसी ग्राहक को माइलेज रिचार्ज करने के लिए, उसे इनवॉइस पर लाइन के रूप में जोड़ें, मात्रा में मील और कीमत में आपकी दर। अगर आप यह अक्सर करते हैं, तो उसी नाम की एक सेवा, जिसमें कीमत पहले से भरी हो, दोबारा टाइप करने से बचाती है।