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Logiciel de gestion de garage pour ateliers de réparation

Les automobilistes réservent un créneau en ligne, le devis détaille chaque pièce et chaque heure de main-d’œuvre, et la facture est prête avant que les clés ne repartent.

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Garages et réparation automobile : ce que vous ouvrirez chaque jour

La plateforme complète est incluse dans tous les cas — ce sont simplement les parties dans lesquelles vous passerez vos journées.

  1. Pages de réservationVos clients réservent un vrai créneau avec une vraie personne, reçoivent une confirmation puis un rappel, et tout atterrit dans le même système que la facture.
  2. DevisChiffrez le travail correctement, envoyez-le en PDF dans la langue de votre client, et convertissez le devis accepté sans ressaisir une seule ligne.
  3. ProduitsDéfinissez un produit une fois — prix, taux de taxe, stock — et utilisez-le sur chaque devis, commande et facture sans le retaper.
  4. FacturationEnvoyez une facture conforme dans la langue de votre client en moins d’une minute, et gardez chacune d’elles au même endroit que le client, le produit et le paiement.
  5. ClientsUn client, une fiche : tous les devis, factures, réservations et notes rattachés, pour que personne n’ait à courir après l’historique.
  6. ProjetsFaites glisser le travail d’une colonne à l’autre jusqu’à ce qu’il soit terminé, repérez les échéances avant qu’elles soient dépassées, et gardez fichiers, échanges et heures sur la carte, à côté du client concerné.
  7. EmplacementsGérez plusieurs sites, chacun avec son personnel, ses immobilisations et ses réservations — et chacun sur la carte, avec ses documents joints.

Et tout le reste, inclus

Il n’existe pas d’édition sectorielle et aucun module ne s’achète séparément. Chaque forfait comprend toutes les parties d’ERPFlow : ce qui change d’un forfait à l’autre, c’est le volume et la taille de l’équipe, pas ce que vous pouvez ouvrir.

Toutes les fonctionnalités

Des créneaux d’entretien que les clients réservent eux-mêmes

Publiez une page de réservation avec les prestations que vous prenez — une vidange, un changement de pneus, un contrôle des freins —, chacune avec sa durée et son prix. Les créneaux suivent les horaires de l’atelier ou ceux de chaque mécanicien, avec une marge après chaque intervention pour qu’un dépassement n’avale pas la suivante. Un automobiliste peut réserver plusieurs prestations à la fois et laisser l’immatriculation et les symptômes dans les notes ; confirmations et rappels partent par e-mail, et les réservations qui attendent votre validation s’affichent sous forme de compteur.

Pièces et main-d’œuvre sur un seul devis

Les pièces sont des produits avec une référence, un prix, un stock et le fournisseur chez qui vous les achetez ; la main-d’œuvre est un service avec son propre taux et sa TVA. Mettez les deux sur un devis, envoyez-le en PDF pour que le client l’accepte, puis convertissez la version acceptée en facture sans retaper une ligne. Chaque mouvement de stock laisse une trace : quand l’étagère et le système divergent, vous voyez ce qui a modifié le comptage.

Chaque voiture de l’atelier sur un seul tableau

Menez l’atelier comme un tableau de projet : une carte par intervention, qui passe de réservée à en attente de pièces puis à prête à être récupérée, avec le mécanicien assigné, une échéance qui passe à l’orange puis au rouge, et les photos des dégâts jointes. Assigner une carte envoie un e-mail à la personne concernée : la fiche d’intervention n’est jamais un simple mot posé sur l’établi.

L’historique du client sur une seule fiche

Une réservation en ligne arrive comme un prospect, ou atterrit directement sur la fiche d’un client que vous avez déjà, rapprochée par e-mail. Devis, factures et paiements se trouvent sur la même fiche : quand un habitué appelle à propos de la dernière révision, la réponse est à une recherche de distance. Une réservation terminée devient un brouillon de facture au prix réservé, et les paiements s’enregistrent à mesure qu’ils arrivent, acomptes en plusieurs fois compris.

FAQ

Garages et réparation automobile — questions fréquentes

Tout ce qu’il faut savoir sur ERPFlow. Vous ne trouvez pas la réponse ? Nous sommes là pour vous aider.

Nous contacter
ERPFlow tient-il des fiches véhicule ?
Pas sous forme de véhicules. ERPFlow n’a ni champ d’immatriculation, de VIN ou de kilométrage, ni historique d’entretien par voiture : l’historique se trouve sur la fiche du client, et l’immatriculation voyage dans les notes de réservation et sur la carte d’intervention. Un garage qui retrouve les voitures par plaque, ou qui entretient des flottes de dizaines de véhicules par client, y verra un vrai manque.
ERPFlow peut-il rappeler aux clients qu’un entretien est dû ?
Non. Les rappels de réservation partent avant un rendez-vous déjà pris, mais rien ne suit la date du prochain entretien ou contrôle d’une voiture pour contacter le client. Les relances de paiement sont manuelles elles aussi : vous en envoyez une sur une facture en retard quand vous le décidez.
Les clients peuvent-ils verser un acompte en réservant une réparation ?
Pas encore. Les pages de réservation d’ERPFlow prennent le rendez-vous, pas l’argent : vous facturez une fois le travail terminé et enregistrez le paiement à son arrivée. Le paiement par carte à la réservation est spécifié et figure sur la feuille de route.
ERPFlow interroge-t-il un catalogue de pièces ?
Non. Il n’y a ni recherche dans un catalogue de pièces ni flux de prix fournisseurs. Les pièces sont vos propres produits, ajoutés à la main ou importés depuis un fichier CSV, chacun avec son prix, son stock et le fournisseur chez qui vous l’achetez.

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