Program dla firm transportowych

Trzymaj zlecenia, pojazdy, kierowców i bazy na jednym komplecie danych – rozliczenie miesiąca przestaje być składaniem go z papierów.

Bez karty · Bez odliczania dni próbnych · Eksportuj wszystko · Anuluj w każdej chwili

Miesiąc nie powinien być rekonstrukcją

Zlecenia zapisują się przy kliencie na bieżąco, a nie zbierają z segregatora kwitów na koniec miesiąca. Kiedy przychodzi czas na fakturę, praca już tam jest i już ma cenę – a to zwykle różnica między fakturą drugiego a fakturą dwunastego.

Flota, którą da się policzyć

Każdy pojazd siedzi w ewidencji środków trwałych: ile kosztował, ile jest dziś wart i jaki będzie zysk albo strata przy sprzedaży. Serwis i koszty bieżące wchodzą jako wydatki przy tym samym pojeździe, więc pytanie, czy dostawczak zarabia, czy się wykrwawia, ma odpowiedź, a nie opinię.

Bazy, kierowcy i kto co widzi

Prowadź więcej niż jedną bazę, każdą z własnymi ludźmi i własnymi danymi. Uprawnienia oparte na rolach decydują, kto co widzi: kierownik bazy dostaje swoją lokalizację, biuro dostaje fakturowanie, a nikt nie dostaje przypadkiem liczb z wynagrodzeń.

I cała reszta, w cenie

Nie ma wersji branżowych ani modułów, które trzeba dokupić. Każdy plan zawiera wszystkie części ERPFlow – między planami zmieniają się limity i wielkość zespołu, a nie to, co możesz otworzyć.

Transport i logistyka – częste pytania

Czy ERPFlow planuje trasy albo prowadzi dyspozycję?
Nie. Nie ma optymalizacji tras ani tablicy dyspozytorskiej. ERPFlow obsługuje stronę handlową: klienta, zlecenie, pojazd, fakturę i liczby. Firmy prowadzące dyspozycję na żywo zwykle zostają przy swoim narzędziu do planowania i używają ERPFlow do wszystkiego przed kursem i po nim.
Czy mogę prowadzić pojazdy i naczepy jako środki trwałe?
Tak. Każdy z nich to rekord w ewidencji środków trwałych z wartością zakupu, wartością bieżącą oraz zyskiem lub stratą przy zbyciu, a do rekordu podpinasz dokumenty. Paliwo, serwis i naprawy wchodzą jako wydatki przy tym pojeździe, więc koszt na pojazd jest raportem, a nie ćwiczeniem w arkuszu.
Czy integruje się z telematyką albo tachografami?
Nie, integracji z telematyką nie ma. Dane z takich systemów wprowadzisz importem CSV albo ręcznie. Jeśli automatyczny odczyt kilometrów i godzin jest kluczowy dla Twojego rozliczenia, ta luka ma znaczenie i warto ją rozważyć przed przenosinami.

Jeszcze się wahasz? Umów demo

Zacznij za darmo. Rośnij w swoim tempie.

Prowadź całą firmę w jednym miejscu – i płać za to jak założyciel, a nie jak korporacja.

Bez karty · Bez odliczania dni próbnych · Eksportuj wszystko · Anuluj w każdej chwili